İçeriğe geç
Tüm yazılara dön

NOM Etiketi Nerede Yapılmalı, Üretimde mi ABD Deposunda mı?

ma
Muzaffer Akın

Gümrük ve Uyum Uzmanı

3 Ağustos 202610 dk okuma
İçindekiler

Meksika mevzuatı etiketin nerede basıldığını sormuyor. Ekonomi Bakanlığı'nın 2.4.8 sayılı kuralı, malın Meksika topraklarına giriş anında etiketin ürüne yapışık ve kolay sökülmeyecek durumda olmasını istiyor. Etiketsiz gelen mal gümrükte alıkonuyor. Mevzuat üç yasal yol tanıyor ve seçim size ait.

Sınırda Etikette Ne Bulunmak Zorunda

NOM-050 etikette ürün adını, miktar beyanını, menşe ülke ibaresini, tehlikeli ürünlerde uyarıları ve varsa son kullanma tarihini istiyor. Menşe ibaresi için standart örnek veriyor: "Producto de", "Hecho en", "Manufacturado en" gibi kalıplar kabul ediliyor.

Bilgiler İspanyolca olmak zorunda. Etiket, ürün normal koşullarda satılana kadar okunabilir kalacak şekilde sabitlenmiş olmalı.

Sınırda aranmayan iki şey var ve bu ikisi operasyon kararını değiştiriyor. Birincisi ithalatçı bilgisi: ithalatçının adı, vergi adresi ve posta kodu gümrükleme sonrasında, ürün satışa çıkmadan önce eklenebiliyor. İkincisi kullanım kılavuzu: ilgili hüküm ithalat kontrolü listesinden açıkça çıkarılmış.

Bu iki muafiyet, etiketin üretim aşamasında hazırlanmasını mümkün kılıyor. İthalatçı henüz belli değilken bile mal etiketlenip yola çıkabiliyor.

Etiketin fiziksel dayanıklılığı da şart. Norm, bilginin ürün tüketiciye ulaşana kadar okunabilir kalmasını istiyor. Nakliye sırasında silinen mürekkep veya soğuk zincirde kalkan yapışkan, kağıt üzerinde uyumlu görünen bir etiketi sınırda uyumsuz hale getiriyor. Etiket malzemesini taşıma koşuluna göre seçmek, kuralın kendisi kadar önemli.

Norm metni bu konuda açık. NOM-050-SCFI-2004, etikette bulunması gereken bilgiyi sayarken "ürün adı, miktar beyanı, menşe ülke ibaresi ve varsa son kullanma tarihi" diyor ve bunların İspanyolca olmasını istiyor.

Rakamlarla bakalım. Sınırda aranan zorunlu bilgi 4 başlık altında toplanıyor. Sınırda aranmayan 2 kalem var: ithalatçı bilgisi ve kullanım kılavuzu. Ve mevzuat toplam 3 yasal yol tanıyor. Yani 9 kalemlik bir tabloyla iş bitiyor.

Etiket malzemesi de mevzuatın dolaylı olarak dayattığı bir seçim. Norm, bilginin ürün tüketiciye ulaşana kadar okunabilir kalmasını istiyor. Bu şartı karşılamak, sevkiyat koşuluna göre farklı malzeme demek. Soğuk zincirde taşınan üründe kağıt etiketin yapışkanı 4 derecede tutmayabiliyor. Uzun deniz yolunda nem, mürekkebi soluklaştırıyor. Kamyonla 3 günlük kara yolunda titreşim kenarları kaldırıyor.

Bunun pratik sonucu şu. Etiket tasarımı onaylanırken hangi güzergahta kullanılacağı da kararın parçası olmalı. Aynı ürün için 2 farklı etiket stoğu tutmak, sınırda alıkonan 1 sevkiyattan ucuz.

Üç Yasal Yol ve Hangisi Kime Uyuyor

Mevzuat ithalatçıya üç seçenek tanıyor.

Birinci yol, malı menşede etiketleyip sınıra etiketli getirmek. Üretim hattında veya ABD tarafındaki depoda etiketleme yapılıyor, mal sınırı hazır geçiyor. Hacim düzenliyse ve ürün karması sabitse en hızlısı bu.

İkinci yol, etiketlemeyi gümrük denetimli bir alanda yapmak. Mal sınırı geçmeden önce etiketleniyor.

Üçüncü yol, malı alıkonmuş durumda etiketlemek. Bu bir seçenek değil, sonuç. Süreye ve maliyete mal oluyor.

ABD tarafındaki depo bu kararı kolaylaştırıyor. Ürün Laredo deposuna geldiğinde İspanyolca etiket basılıp uygulanabiliyor, mal sonra sınırı etiketli geçiyor. Böylece etiketleme üretim ülkesinde beklenmiyor, sınırda da sürprize dönüşmüyor.

Rakamla bakınca karar kolaylaşıyor. Etikette sınırda aranan 4 zorunlu bilgi var, sınırda aranmayan 2 kalem var ve mevzuat 3 yasal yol tanıyor. Ürün karması 10 kalemin altındaysa üretimde etiketleme mantıklı, 50 kalemin üstündeyse depoda etiketleme neredeyse her zaman daha esnek çıkıyor.

Maliyet tarafına da bakalım, çünkü karar çoğu zaman burada veriliyor. Üretimde etiketleme birim başına en ucuz yöntem, çünkü zaten çalışan bir hatta ek adım oluyor. Depoda etiketleme birim başına daha pahalı ama esnek. Sınırda alıkonmuş malı etiketlemek ise 3 kalem birden ekliyor: bekleme, elleçleme ve gecikmiş teslimat.

Hesap basit. 1.000 adetlik bir partide üretimde etiketleme ile depoda etiketleme arasındaki fark birkaç yüz dolar. Aynı partinin sınırda 2 gün beklemesi genelde daha fazlaya mal oluyor. Yani soru "hangisi ucuz" değil, "hangisi riski kaldırıyor."

NOM Etiketi Nerede Yapılmalı, Üretimde mi ABD Deposunda mı?Meksika mevzuatı etiketin coğrafyasını değil, sınırdaki durumunu düzenliyor. Bu ayrım operasyon kararını tamamen değiştiriyor.

Pratikte Nasıl Karar Verilir

Üç soru yeterli.

Ürün karmanız sabit mi? Sabitse etiketleme üretimde yapılabilir, tasarım bir kez hazırlanır ve tekrar kullanılır.

İthalatçı her seferinde aynı mı? Değilse etiketi ithalatçı bilgisi olmadan bastırın, o kısım Meksika'da satıştan önce eklenir. Mevzuat buna izin veriyor.

Sevkiyat sıklığınız ne? Seyrek ve büyük partilerde üretimde etiketleme mantıklı. Sık ve karışık partilerde ABD deposunda etiketleme daha esnek, çünkü hangi ürünün hangi sevkiyata gireceği son anda belli oluyor.

Hangi yolu seçerseniz seçin, kontrol noktası aynı: mal sınıra geldiğinde etiket üzerinde ve sökülmeyecek durumda olmalı.

Uygulamada en sık görülen hata, etiketi Meksika tarafında halletmeyi planlamak. Mal sınıra etiketsiz geldiğinde iş bir seçim olmaktan çıkıyor, alıkonmuş malı kurtarma işine dönüşüyor. Etiket kararını sevkiyat planlanırken vermek, sınırda vermekten her zaman ucuz.

İkinci sık hata, ithalatçı bilgisini etikete zorla sığdırmaya çalışmak. Norm bunu sınırda aramıyor. Bu bilgiyi baskıya dahil etmek, ithalatçı değiştiğinde tüm etiket stoğunu çöpe atmak demek.

DOF metni alıkoyma hükmünü şöyle yazıyor: "etiketleme yükümlülüğünü yerine getirmeyen mal gümrük idaresi tarafından alıkonur." Yani yaptırım idari takdire bağlı değil, doğrudan sonuç.

Son olarak sorumluluk. Etiketleme yükümlülüğü ithalatçıda ve bu, sözleşmeyle satıcıya devredilebilen bir yükümlülük değil. Satıcıyla anlaşıp etiketi ona bastırmak mümkün, ama sınırda mal alıkonduğunda muhatap ithalatçı oluyor.

Bu yüzden tedarik sözleşmesine etiket şartını yazmak yetmiyor. Gelen malın etiketini kontrol eden bir adım da gerekiyor, ve o adım mal sınıra gelmeden önce olmalı. Depoda yapılan 10 dakikalık bir kontrol, sınırda 2 günlük beklemeyi önlüyor.

Etiketin Üzerinde Ne Yazacağını Kim Belirliyor

Etiketin nerede yapıştırılacağı ile üzerinde ne yazacağı iki ayrı sorudur ve çoğu ekip ikincisini atlıyor. Yer sorusu lojistik bir karar, içerik sorusu ise ürün grubuna bağlı bir uyum kararı.

İçerik tarafında değişmeyen bir omurga var. Ürünün ne olduğu, ithalatçının kim olduğu ve alıcının kime başvuracağı sınırda aranan bilgiler. Bunların İspanyolca olması gerekiyor, çünkü etiket tüketiciye yönelik bir belge ve tüketicinin dili esas alınıyor.

Değişen kısım ürün grubundan geliyor. Gıda, kozmetik, elektrikli cihaz ve tekstil, her biri kendi ek alanlarını getiriyor. Bu yüzden "NOM etiketi" diye tek bir şablon yok, ürün grubunuzun kendi kuralı var.

Operasyonda bunun karşılığı şu: etiket şablonunu ürün grubu bazında hazırlayın, SKU bazında değil. 40 SKU'luk bir katalogda 40 şablon tutmak sürdürülemez, ama 5 ürün grubu için 5 şablon tutulabilir ve yeni SKU geldiğinde hangi şablona gireceği tek soruyla belli olur.

Üretim Yerinde Etiketlemenin Gerçek Maliyeti

Üretim hattında etiketlemek ilk bakışta en ucuz seçenek gibi duruyor, çünkü etiket zaten basılıyor ve ek bir elleçleme yok. Hesap bu kadar basit değil.

Birinci kalem esneklik kaybı. Hatta etiketlenen mal artık sadece Meksika'ya gidebiliyor. Aynı ürünü ABD içine veya başka bir pazara satmak isterseniz elinizde yanlış etiketli stok kalıyor. Tek pazara satan bir üretici için bu sorun değil, iki pazara satan için ciddi bir kısıt.

İkinci kalem revizyon riski. Etiket kuralı değişirse veya etikette taşınan bilgilerden biri güncellenmesi gerekirse, depodaki etiketli stoğun tamamı yeniden etiketlenmek zorunda. Üretimde etiketleme, o günün bilgisini stoğun tamamına önceden sabitlemek demek.

Üçüncü kalem tedarikçi bağımlılığı. Üretici üçüncü bir taraf ise, etiket doğruluğu artık sizin kontrolünüzde değil. Hatalı bir parti sınırda durduğunda sorumluluk sizde kalıyor ama düzeltme yetkisi karşı tarafta.

Bu üç kalem, birim başına birkaç sentlik etiketleme tasarrufunu hızlıca silebiliyor.

ABD Deposunda Etiketleme Ne Zaman Daha Mantıklı

Sınıra yakın bir depoda etiketlemek maliyet tablosunu tersine çevirdiği durumlar var ve bunlar tahmin edilebilir durumlar.

Ürün çeşidiniz çoksa ve her SKU'nun Meksika'ya gidip gitmeyeceği sipariş anında belli oluyorsa, etiketi son ana bırakmak stoğu esnek tutuyor. Aynı kutu hem ABD siparişine hem Meksika siparişine çıkabiliyor.

Etikette taşınan bilgilerden biri değişebiliyorsa aynı mantık geçerli. Bilgi güncellendiğinde etiketlenmemiş stok bir gün içinde yeni haliyle etiketlenebiliyor, etiketlenmiş stok ise elden geçirilmek zorunda.

Sevkiyat hacminiz düzensizse depoda etiketleme ölçek avantajını koruyor. Yoğun haftada aynı ekip daha fazla kutuyu etiketliyor, sakin haftada maliyet düşüyor. Üretim hattında ise etiketleme adımı hacimden bağımsız olarak hatta duruyor.

Karar kuralı şöyle özetlenebilir: tek pazara giden tek tip ürün üretimde, çok pazara giden çok tip ürün depoda etiketlenir.

Etiket Eksikliği Sınırda Fark Edilirse

Bu senaryonun maliyeti, etiketleme kararının kendisinden daha yüksek olabiliyor ve planlamada genellikle hiç yer almıyor.

Mal sınırda bekletildiğinde üç şey aynı anda işlemeye başlıyor. Aracın bekleme süresi ücretlendiriliyor, malın teslim tarihi kayıyor ve düzeltme için sahaya birinin gitmesi gerekiyor. Üçü de sevkiyat başına maliyet, ve üçü de etiketin birim maliyetiyle kıyaslanamayacak büyüklükte.

Düzeltmenin nerede yapılabileceği de her zaman serbest değil. Malın bulunduğu noktada etiketleme yapmak mümkün olmayabiliyor, o zaman geri çekme veya onaylı bir alanda işlem yapma gündeme geliyor.

Bu yüzden etiket kontrolü yükleme öncesine alınmalı, sınıra bırakılmamalı. Yükleme listesindeki her palet için etiketin varlığı ve doğruluğu, kapı kapanmadan önce bakılacak bir kalem. 2 dakikalık bir kontrol, günlerce sürebilecek bir gecikmeyi önlüyor.

Kataloğu Ürün Grubuna Göre Bölmek

Etiket kararı SKU başına verilirse yönetilemez hale geliyor. Grup başına verilirse tekrarlanabilir oluyor.

Pratik bir bölme şöyle işliyor. Önce ürünleri düzenleyici açıdan aynı kurallara tabi olanlara göre grupluyorsunuz. Sonra her grup için tek bir etiket şablonu ve tek bir etiketleme yeri kararı veriyorsunuz. Yeni bir ürün geldiğinde tek soru kalıyor: bu hangi gruba giriyor.

Bu yapının ikinci faydası devir teslimde ortaya çıkıyor. Etiket bilgisi bir kişinin kafasında duruyorsa, o kişi ayrıldığında bilgi de gidiyor. Grup bazlı şablon dosyası ise devredilebilir bir varlık.

Üçüncü faydası denetimde görünüyor. Bir grubun etiketi hatalı çıktığında, hangi SKU'ların etkilendiği tek sorguyla belli oluyor. SKU bazlı dağınık yapıda aynı soru günler alıyor.

Sık Yapılan Dört Hata

Sahada tekrar eden hatalar birbirine benziyor ve dördü de yükleme öncesi tek bir kontrolle yakalanabiliyor.

Birincisi etiketi İngilizce bırakmak. Ürün açıklaması İspanyolca değilse etiket eksik sayılıyor, çünkü hedef okuyucu Meksikalı tüketici.

İkincisi şablonu güncellemeden basmaya devam etmek. Etikette taşınan bir bilgi değiştiğinde şablonun güncellenmesi çoğu zaman unutuluyor ve hata ancak sınırda görünüyor.

Üçüncüsü etiketi kutunun içine koymak. Etiket dışarıdan okunabilir olmalı; kutu açılmadan görünmeyen bir etiket, kontrol açısından yok sayılıyor.

Dördüncüsü tek bir örnek üzerinden onay almak. Bir numunenin doğru olması partinin tamamının doğru olduğu anlamına gelmiyor. Parti bazlı kontrol, numune bazlı kontrolün yerini tutmuyor.

Dört maddenin tamamı, yükleme listesine eklenecek 4 satırlık bir kontrol listesiyle kapanıyor.

Etiketleme Yeri Karşılaştırması

KriterÜretimde etiketlemeABD deposunda etiketleme
Ürün karması sabitseUygunUygun
Ürün karması değişkenseZorUygun
İthalatçı her sevkiyatta farklıysaEtikete ithalatçı bilgisi konmazEtikete ithalatçı bilgisi konmaz
Sevkiyat sık ve küçükseYavaşHızlı
Sevkiyat seyrek ve büyükseHızlıGereksiz adım
Hatalı etiket çıkarsaYeni üretim beklenirDepoda düzeltilir

Terimler

  • NOM: Norma Oficial Mexicana, Meksika'nın zorunlu ürün standartları. Etiketleme kuralları NOM-050-SCFI-2004 ile düzenleniyor.
  • RFC: Meksika vergi kayıt numarası. Sınırda etikette bulunması zorunlu değil, satıştan önce eklenebiliyor.

Sık Sorulanlar

Etiket Türkiye'de mi ABD'de mi basılmalı?

Mevzuat bunu belirlemiyor. Kural, malın Meksika'ya giriş anında etiketli olmasını istiyor. Basım yeri size kalmış, karar ürün karmanıza ve sevkiyat sıklığınıza göre veriliyor.

Etiket İspanyolca olmak zorunda mı?

Evet. NOM-050 numeral 5.2.2, bilgilerin İspanyolca ifade edilmesini istiyor. Başka bir dilde ek bilgi bulunabilir, ancak zorunlu bilgiler İspanyolca olmalı.

İthalatçı bilgisi etikette olmazsa mal geçer mi?

Geçer. NOM-050 numeral 5.2.1 c, ithalatçı bilgisinin gümrükleme sonrasında ve satıştan önce eklenebileceğini açıkça yazıyor. Bu, etiketin ithalatçı belli olmadan hazırlanmasına imkan veriyor.

Etiketsiz gelen mala ne oluyor?

Gümrük idaresi malı alıkoyuyor. Mal ancak yasal süre içinde etiketleme yapılırsa serbest bırakılıyor. Bu hem süre hem maliyet kaybı demek.

Kullanım kılavuzu sınırda aranıyor mu?

Aranmıyor. İthalat kontrolüne tabi hükümler arasından kullanım kılavuzuyla ilgili madde açıkça çıkarılmış durumda. Kılavuz gerekiyorsa ürün iç pazara girdikten sonra sağlanabiliyor, sınırda beklenmiyor.

NOM-050 hala yürürlükte mi?

Evet. Ekonomi Bakanlığı standardizasyon platformu normu yürürlükte gösteriyor. Son sistematik gözden geçirme 11 Haziran 2024 tarihli ve normun devamına karar verilmiş.

İlgili Yazılar

Kaynaklar

Etiketleme adımını Laredo deposunda çözmek isterseniz yazın, ürün karmanıza göre hangi yolun uygun olduğuna bakalım.

ma

Muzaffer Akın

Gümrük ve Uyum Uzmanı

ABD ve Meksika gümrük ve uyum süreçlerinde Türk satıcılara Türkçe destek verir.

Profili görüntüle
NOM-050 etiket kuralıMeksika ithalat etiketlemesınırda etiket zorunluluğuABD deposunda etiketleme

Bu yazıyı paylaşın

Bülten

Sınır ötesi ipuçları, doğrudan gelen kutunuza

ABD Meksika arasında gümrük, Amazon FBA, dropshipping ve nearshoring üzerine pratik rehberler. Spam yok, istediğiniz zaman çıkabilirsiniz.

Abone olarak BringGo Ship'ten zaman zaman e-posta almayı kabul edersiniz. İstediğiniz an çıkabilirsiniz.

Sınırları aşmaya hazır mısınız?

BringGo Ship ile ABD ile Meksika arasında gönderinizi bugün taşımaya başlayın.

Ücretsiz Kayıt Olun