Sala de Prensa
Todo lo que está en esta página está autorizado para publicación. Copie la descripción tal como está, use los logotipos bajo los términos de abajo y, si necesita un dato que no aparece aquí, pregúntenos en lugar de deducirlo: preferimos responder una pregunta antes que publicar una fe de erratas.
Descripción corporativa
Textos aprobados. Úselos tal cual; si necesita acortar alguno, envíenos la edición y confirmamos que sigue siendo exacta.
Corta (una frase)
BringGo Ship es un operador logístico transfronterizo EE.UU.–México que mueve carga de comercio electrónico y B2B desde Estados Unidos hacia México a través de sus propias bodegas en Laredo, Texas y Monterrey, México.
Larga (un párrafo)
BringGo Ship opera logística transfronteriza entre Estados Unidos y México desde 2023. La empresa cuenta con dos bodegas en el corredor Laredo–Monterrey — 308 Enterprise St. Unit 1, Laredo, Texas, y Cobre 521, Parque Industrial 300, Santa Catarina, Nuevo León — y atiende la ruta de principio a fin: recolección en Estados Unidos, consolidación y cross-dock, preparación Amazon FBA y FBM, el cruce fronterizo, el despacho de importación coordinado con agentes aduanales mexicanos licenciados y la distribución nacional dentro de México. Atiende a vendedores de comercio electrónico y B2B en Estados Unidos, Europa y Turquía, con soporte en español, inglés y turco.
Datos rápidos
- Razón social
- BRINGGO SHIP LLC
- Fundación
- 2023
- Corredor
- Estados Unidos a México, por el cruce Laredo–Nuevo Laredo
- Red de bodegas
- Tres instalaciones. Las dos ubicaciones publicadas se listan abajo.
- Bodega en EE.UU.
- 308 Enterprise St. Unit 1, Laredo, TX 78045 — 1.860 m² aproximadamente (20,000 sq ft)
- Equipo en Laredo
- 15 personas en sitio
- Bodega en México
- Cobre 521, Parque Industrial 300, Santa Catarina, Nuevo León 66368
- Distancia entre bodegas
- unos 227 km, aproximadamente 2 horas 51 minutos por carretera
- Horario de bodega
- Lunes a viernes, 08:00 – 17:00
- Idiomas
- Español, inglés, turco
- Domicilio fiscal
- 5900 Balcones Drive STE 100, Austin, TX 78731
Recursos de marca
Logotipos vectoriales y el ícono de la aplicación. Haga clic derecho para guardar, o use el enlace de descarga de cada archivo.
Logotipo — para fondos claros (SVG)
logo-wordmark-light.svgLogotipo — para fondos oscuros (SVG)
logo-wordmark-dark.svgÍcono de marca (PNG)
logo-icon.png
Términos de uso
- No estire, gire, recoloree ni aplique efectos al logotipo
- Mantenga alrededor de la marca un espacio libre igual a la altura de la letra B
- Use la versión para fondos claros sobre superficies claras y la de fondos oscuros sobre las oscuras
- No use el logotipo para dar a entender una alianza, respaldo o certificación que no se haya acordado por escrito
- El nombre se escribe "BringGo Ship" — dos palabras, B y G mayúsculas, S mayúscula
Para no equivocarse
Estas distinciones se reportan mal con suficiente frecuencia como para listarlas aquí. Las cuatro son cosas que BringGo Ship no es, y preferimos que lo tenga antes de publicar y no después.
"BringGo Ship es un agente aduanal mexicano licenciado"
No lo es. La ley mexicana exige que un agente aduanal con patente presente el pedimento, y esa presentación la hacen los agentes licenciados con los que BringGo Ship coordina. BringGo Ship prepara la documentación y administra el proceso.
"BringGo Ship opera una foreign trade zone en Laredo"
No la opera. La instalación de Laredo es una bodega comercial común, sin estatus FTZ ni beneficio de diferimiento de impuestos.
"BringGo Ship tiene un depósito fiscal en México"
No lo tiene. La instalación de Monterrey es una bodega comercial común que resguarda mercancía ya despachada por la aduana mexicana. BringGo Ship no cuenta con autorización de depósito fiscal.
"BringGo Ship tiene un programa IMMEX"
No lo tiene, ni opera un recinto RFE. El IMMEX se otorga a una empresa mexicana para su propia operación de exportación calificada.
Para periodistas que cubren el corredor
Operamos el cruce de Laredo todos los días, así que normalmente podemos hablar de lo que está pasando en la ruta y no de lo que dice un pronóstico. Temas útiles:
- Cómo se mueve un embarque por el cruce en la práctica, etapa por etapa
- Qué problemas de documentación provocan que la mercancía quede detenida en la aduana mexicana, y por qué
- Qué cambia para los vendedores cuya mercancía no es originaria del T-MEC
- Cómo se comporta el corredor en temporadas pico como el Buen Fin y el cierre de año
Diremos con claridad cuándo algo es una impresión nuestra y no una cifra medida, y no le daremos un número que no podamos sustentar. Si necesita una declaración atribuible, escriba al contacto de prensa e indique su fecha de cierre.
Canales oficiales
Estas son las cuentas que operamos. Si encuentra a BringGo Ship publicando en otro lugar, no somos nosotros: avísenos y lo revisamos.
Contacto de prensa
Para entrevistas, solicitudes de datos, verificación y correcciones. Incluya su medio y su fecha de cierre.