Contenido
- ¿Qué es el drayage en la frontera?
- ¿Cómo funciona el transfer paso a paso?
- El transfer dentro del cruce fronterizo
- Definiciones
- Preguntas frecuentes
- ¿El drayage es lo mismo que el flete?
- ¿Cuánto tiempo agrega el transfer?
- ¿Quién realiza el transfer?
- ¿Necesito contratar el transfer por separado?
- Lecturas Relacionadas
- Fuentes
El drayage, también llamado transfer, es el traslado corto de la carga de un lado a otro de la frontera durante el cruce entre Estados Unidos y México. Un tractocamión de enlace lleva el remolque desde el lado estadounidense hasta el lado mexicano mientras se completa el despacho. Es un paso breve pero necesario: sin transfer, la carga no pasa físicamente al lado mexicano para su liberación.
- El transfer es un tramo corto dentro del cruce, no el transporte de larga distancia.
- Ocurre entre las formalidades de exportación de EE.UU. y la liberación del pedimento en México.
- Con documentos en regla, el cruce completo por Laredo suele sumar 1 a 2 días hábiles hasta Monterrey.
¿Qué es el drayage en la frontera?
Es el traslado corto del remolque de un lado a otro de la frontera durante el cruce, realizado por un tractocamión de enlace mientras se despacha la carga.
El drayage, o transfer, es el movimiento de corta distancia que lleva tu carga desde el lado estadounidense de la frontera hasta el lado mexicano, o viceversa, como parte del proceso de cruce. No es el flete de larga distancia ni la entrega final; es el eslabón intermedio que conecta ambos lados mientras la aduana hace su parte. Un tractocamión de transfer toma el remolque en un patio del lado estadounidense y lo deja en el lado mexicano para que continúe su despacho y su transporte interno. Aunque el tramo es corto, es indispensable: sin él, la mercancía no pasa físicamente para ser liberada.
¿Cómo funciona el transfer paso a paso?
El remolque sale del almacén, se completa la exportación, un tractor de enlace lo cruza al lado mexicano y ahí el agente aduanal libera el pedimento.
El transfer se inserta en una secuencia clara. Primero, la carga sale del almacén, por ejemplo en Laredo, y se completan las formalidades de exportación de Estados Unidos. Luego, el tractocamión de transfer cruza el remolque al lado mexicano de la frontera. Ahí, el agente aduanal presenta y libera el pedimento pagando arancel e IVA, y la aduana asigna semáforo verde o rojo. Una vez liberada, la mercancía continúa por transporte interno hasta su destino, como Monterrey. El transfer suele durar poco, pero forma parte del tiempo total del cruce, que con documentos en regla ronda 1 a 2 días hábiles hasta Monterrey.
El transfer dentro del cruce fronterizo
| Paso | Qué ocurre |
| Salida del almacén | La carga sale, por ejemplo, de Laredo |
| Exportación EE.UU. | Formalidades del lado estadounidense |
| Transfer (drayage) | Un tractor de enlace cruza el remolque |
| Despacho en México | El agente libera el pedimento |
| Transporte interno | La carga va a destino, por ejemplo Monterrey |
Definiciones
- Drayage: El drayage es el traslado corto de la carga de un lado a otro de la frontera durante el cruce.
- Pedimento: El pedimento es la declaración oficial de importación ante la aduana mexicana, presentada por un agente aduanal.
Preguntas frecuentes
¿El drayage es lo mismo que el flete?
No. El flete es el transporte de larga distancia; el drayage o transfer es solo el tramo corto que cruza la carga de un lado a otro de la frontera. Son pasos distintos dentro del mismo envío.
¿Cuánto tiempo agrega el transfer?
Poco por sí mismo, ya que es un tramo corto. Lo que define el tiempo del cruce es el despacho aduanal. Con documentos en regla, el cruce completo por Laredo suele sumar 1 a 2 días hábiles hasta Monterrey.
¿Quién realiza el transfer?
Un tractocamión de enlace especializado en cruces, coordinado por tu operador logístico. En BringGo Ship, con almacén en Laredo y Monterrey, el transfer y el despacho se coordinan en un solo punto.
¿Necesito contratar el transfer por separado?
Normalmente no: forma parte del servicio de cruce que coordina tu operador. Lo importante es que la documentación esté lista antes, para que el despacho posterior al transfer sea rápido.
Lecturas Relacionadas
Regístrate gratis y cruza tu carga por Laredo con BringGo Ship
Fuentes
- SAT (autoridad fiscal y aduanera de México) (sat.gob.mx)
Nota: Este contenido es solo informativo y no constituye asesoría legal, fiscal ni aduanera. Las tarifas y reglas pueden cambiar con frecuencia en 2026; verifica los datos vigentes con una fuente oficial (SAT, DOF, CBP) o con un agente aduanal con licencia antes de actuar.
Cómo se elaboró: El equipo de BringGo Ship definió el tema y las fuentes. El texto se redactó con asistencia de inteligencia artificial, sus cifras y referencias normativas se verificaron con fuentes oficiales (DOF, SAT, ANAM, CBP) y el artículo fue revisado por nuestro equipo antes de publicarse.
Carlos Mendoza
Operaciones de Transporte Transfronterizo
Dirige operaciones LTL y FTL entre Laredo y Monterrey en BringGo Ship.
Ver perfil